今日要闻！柔宇创始人拒华为投资酿破局？前独董刘姝威揭秘内幕

柔宇创始人拒华为投资酿破局？前独董刘姝威揭秘内幕

北京讯 6月10日，中央财经大学中国企业研究中心主任刘姝威在一次闭门会议上发声，谈及柔宇科技（以下简称“柔宇”）的现状以及创始人刘自鸿的管理问题。她表示，柔宇在初创时期曾拒绝华为的投资，错失了拯救公司的重要机会。

刘姝威曾担任柔宇科技的独立董事，对公司内部情况较为了解。她指出，柔宇在2012年成立之初，就获得了来自知名投资机构的融资，并迅速成长为柔性显示领域的独角兽企业。然而，近年来柔宇却陷入资金困境，并最终走向破产。

刘姝威认为，柔宇走到今天这一步，创始人刘自鸿难辞其咎。她透露，在柔宇初创时期，华为曾主动提出投资，希望柔宇能够为其供应柔性显示屏。这对于柔宇来说，无疑是一次难得的发展机会。

然而，刘自鸿却拒绝了华为的投资。他坚持要独立完成柔宇所有产品的开发和制造，希望将柔宇打造成为一家类似于三星的科技巨头。

刘姝威评价，刘自鸿的决策过于理想化，缺乏对市场现实的认知。华为是全球领先的智能手机厂商，拥有巨大的市场需求和品牌影响力。如果柔宇能够与华为达成合作，不仅可以获得宝贵的资金支持，还可以借助华为的渠道打开市场。

遗憾的是，刘自鸿错失了这个机会。柔宇最终因资金链断裂而走向破产。刘姝威表示，如果刘自鸿能够放下执念，接受华为的投资，柔宇或许还有机会扭转乾坤。

刘姝威的言论在业内引发了热议。许多人认为，刘自鸿的固执己见是导致柔宇破产的重要原因之一。但也有人认为，柔宇的失败并非刘自鸿一人之过，而是受到多种因素影响。

以下是这篇新闻稿的扩充部分：

• 对刘自鸿决策的分析： 除了缺乏市场认知之外，刘自鸿拒绝华为投资的原因可能还有其他方面，比如担心过度依赖华为会影响柔宇的自主发展等。
• 对柔宇未来发展的展望： 尽管柔宇已经破产，但其拥有的柔性显示技术仍然具有较高的价值。未来，或许还会有其他公司或投资者对其进行收购或重组。
• 对刘姝威言论的评价： 刘姝威的言论有一定的道理，但也存在一些偏颇。她对刘自鸿的批评过于严厉，没有充分考虑柔宇当时面临的实际情况。

新闻稿的标题：

柔宇创始人拒华为投资酿破局？前独董揭秘内幕

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此外，这个标题还带有疑问语气，可以吸引读者的注意，引发他们对新闻内容的思考。

国际设计大师加盟小鹏汽车，共创未来出行新美学

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名新能源汽车品牌小鹏汽车宣布，国际顶尖设计师胡安马·洛佩兹正式加盟，出任造型设计中心副总裁，执掌设计管理与决策大权。胡安马·洛佩兹拥有超过24年的汽车设计领域经验，曾效力于兰博基尼、法拉利、奥迪等世界顶尖豪华汽车品牌，操刀设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车等一系列经典车型。他的加盟，为小鹏汽车的设计实力注入强劲动力，并将引领小鹏汽车的设计语言迈入全新时代。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴胡安马·洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，标志着小鹏汽车在设计领域迈上了新台阶。我们相信，胡安马·洛佩兹先生丰富的经验和卓越的设计才能，将助力小鹏汽车打造更具前瞻性和魅力的产品，为用户带来极致的视觉享受和出行体验。”

胡安马·洛佩兹表示：“很荣幸能够加入小鹏汽车。小鹏汽车是全球智能汽车市场最具创新力和活力的企业之一，我期待与小鹏汽车的优秀团队携手合作，共同打造具有国际影响力的设计作品，为用户创造更加美好的出行生活。”

胡安马·洛佩兹的加盟，是继去年小鹏汽车聘请前福特中国总裁刘荷强担任全球CEO之后，又一重磅级人才引进战略举措。这充分体现了小鹏汽车对设计人才的高度重视，以及对打造国际化一流品牌的高度追求。

相信在胡安马·洛佩兹的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更多惊艳之作。

以下是对新闻稿的扩充：

• 胡安马·洛佩兹在汽车设计领域的丰富经验，将助力小鹏汽车打造更具国际范的设计。他曾操刀设计的多款兰博基尼车型，以其前卫大胆的造型和强烈的运动感而闻名。相信在他的主导下，小鹏汽车的设计也将更加彰显个性和活力，吸引更多年轻消费者的青睐。
• 胡安马·洛佩兹的加入，也将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力。他拥有丰富的团队管理经验，曾带领兰博基尼内饰设计团队取得了巨大成功。相信在他的带领下，小鹏汽车的设计团队将更加高效协作，迸发出更大的创新火花。
• 小鹏汽车近年来在设计方面取得了长足进步，推出了多款备受市场欢迎的车型，如P7、G9等。此次胡安马·洛佩兹的加盟，无疑将进一步提升小鹏汽车的设计实力，为其在国际市场竞争中赢得更大的优势。

新的标题：

国际设计大师胡安马·洛佩兹加盟小鹏汽车，共创未来出行新美学

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希望这篇新闻稿能够符合您的要求。